+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Претензия к экспедитору и перевозчик

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Претензия к экспедитору и перевозчик

За исключением случаев, когда споры возникают из отношений по оказанию экспедиционных услуг для личных, семенных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности, до предъявления экспедитору иска клиент должен обязательно предъявить претензию. Обязательный претензионный порядок обеспечивает расследование каждого случая нарушения экспедитором обязательств по договору транспортной экспедиции и выявление вызвавших его причин и дает возможность добровольного урегулирования спора между экспедитором и клиентом без вмешательства суда. Статья 13 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности устанавливает, что срок исковой давности исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска. Поскольку названная статья закона не содержит правила о том, что иски к экспедитору могут быть предъявлены только в случаях полного или частичного отказа экспедитора удовлетворить претензию либо неполучения от экспедитора ответа в течение установленных сроков, срок исковой давности должен исчисляться с момента, когда клиент узнал или должен был узнать о нарушении своего права. Претензионный срок в данном случае входит в срок исковой давности, то есть момент возникновения прав на предъявление претензии к экспедитору совпадает по сроку с моментом возникновения права на предъявление иска.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Более того, часто грузополучатели собственными безграмотными действиями собственными руками лишают себя права на возмещение ущерба.

Претензия к экспедитору

Более того, часто грузополучатели собственными безграмотными действиями собственными руками лишают себя права на возмещение ущерба. Однако существует законный механизм защиты своих интересов , только надо уметь им пользоваться. Источником транспортного права являются международные конвенции и соглашения, национальное законодательство: Гражданский кодекс РФ, а также отраслевые уставы и кодексы. Для каждого вида транспорта существуют свои международные и российские правовые нормы.

Отчасти они похожи, отчасти нет. Отличительной особенностью всего российского транспортного права является его претензионность, то есть обязательность предъявления претензии перевозчику или транспортному экспедитору до обращения в суд. С ама процедура предъявления претензии максимально усложнена, запутана и сильно ограничена по срокам. При осуществлении международных перевозок ситуация несколько меняется, так как в международном праве действует принцип презюмированной вины перевозчика.

Неподача претензии не лишает грузовладельца права на судебную защиту, но при этом несколько меняются правила игры, теперь грузовладелец первым должен представить доказательства вины перевозчика. По этой причине грузополучателю следует сделать письменное уведомление англ.

Однако в международном транспортном праве существует законодательное ограничение ответственности перевозчика или экспедитора. В мировой практике ответственность перевозчика привязана к условной валюте SDR или СПЗ специальные права заимствования. Исключение составляют международные железнодорожные перевозки в системе СМГС: там претензионный порядок полностью аналогичен внутреннему , и ограничения ответственности перевозчика отсутствуют. После предъявления претензии грузовладелец обязан выждать срок равный 30 суткам, в течение которых перевозчик или экспедитор обязаны сообщить свой ответ на претензию.

В том случае, если ответ не устроил вторую сторону, устроил не полностью или не поступил вообще, грузовладелец имеет полное право на обращение в суд. В этой связи отметим один очень интересный и значимый факт: в подавляющем числе случаев российские суды не имеют права рассматривать дела связанные с международной морской перевозкой.

Вот в этом пункте всегда будет содержаться информация о месте нахождения суда и применимом праве. У всех крупных линейных перевозчиков в этом пункте всегда будет содержаться информация о двух местах судебного разбирательства:. Можете поверить на слово: ни у одного морского перевозчика, даже у тех, кто формально считается российским, в соответствующей графе коносамента не содержится упоминание о российском праве и российском суде.

В отношении неявных утрат претензия в письменной форме должна быть предъявлена перевозчику в течение 15 дней после передачи груза. Единственное исключение: наличие сквозного коносамента перевозчика Bill of Loading for Multimidal Transport или Through Transport Bill of Loading , то есть коносамента покрывающего и наземную часть перевозки.

Но такие документы очень редки. Коль речь зашла о возможных проблемах с грузом, то необходимо очень четко отделять две принципиально разные процедуры : приёмку груза от перевозчика и приёмку товара от поставщика.

Здесь сделаем оговорку о том, что по внешнему осмотру контейнер или грузовой отсек автомобиля не должны иметь явных следов вскрытия или повреждения. В случае , если груз досматривался полномочными органами госконтроля, то последний перевозчик обязан предоставить в ваше распоряжение один оригинальный экземпляр акта досмотра, в котором в обязательном порядке должно быть указано:.

Все действующие на сегодняшний день правовые нормы, касающиеся приёмки груза из транспортного средства контейнера носят диспозитивный рекомендательный характер и действуют только в тех случаях, когда на них сделана ссылка в договоре. При вскрытии такого контейнера следует настоять на том, чтобы представитель перевозчика сдавал вам груз из контейнера, с составлением акта приема — передачи.

Мотивировать своё требование следует тем, что имеющиеся на контейнере механические повреждения могут повлечь за собой повреждение или порчу груза внутри контейнера. При возникновении спорных моментов лучше пригласить на приём товара из контейнера представителя лицензированной сюрвейерской компании или местной ТПП.

Однако нельзя забывать, что вызов таких представителей стоит денег, поэтому грузополучатель должен сам принять решение об уровне и стоимости возможных рисков. В любом случае автор рекомендует проводить фотографирование или видеосъемку процесса вскрытия контейнера, начиная с момента снятия пломб.

При съёмке следует выбирать такие ракурсы, чтобы было достоверно видно, что и из какого именно контейнера выгружается. Итак, к вам на склад прибыл контейнер, автомобилем или по железной дороге, не суть важно.

Пусть будет на автомобиле, но с железнодорожной станции. Грузополучатель всегда самым внимательным образом изучает пломбу, реже осматривает контейнер со всех сторон. Это всё нам крайне необходимо для того, чтобы иметь возможность осмотреть стены и крышу контейнера на предмет обнаружения механических повреждений и сквозных отверстий от ржавчины. После того как выгружен первый ряд коробов выясняется, что на части коробов имеются следы влаги, потёки.

Здесь необходимо очень чётко понять, что в этой конкретной ситуации ответ на заданные вопросы пока дать не возможно! Хорошо если груз у вас застрахован — останавливайте выгрузку и немедленно связывайтесь со страховой компанией, далее действуйте строго по их указаниям.

Ваша основная задача получить страховое возмещение, а разбираться в конкретике уже проблема страховщика. Если у вас нет страхового покрытия, то действовать придётся таким образом, чтобы собранные вами доказательства происшествия одновременно удовлетворили и перевозчика, и поставщика.

В том случае, если в вашем контракте купли-продажи товаров прописана процедура приёмки, то вне сомнения её следует строго придерживаться. Если такая процедура не прописана, то автор предлагает, в качестве примера, следующий алгоритм действий:.

Следует немедленно пригласить её членов принять участие в выгрузке и фиксации повреждений и нарушений упаковки;. Сейчас никто не может сказать, как именно повернётся дело и перевозчик может стать стороной, к которой будет обращена претензия;.

Бесстрастно и четко зафиксировать увиденную ситуацию, а после окончания выгрузки членам комиссии следует внимательно осмотреть контейнер на предмет обнаружения отверстий, через которые внутрь могла попасть вода. Помните, мы уже сегодня говорили про уведомление перевозчику? Пока ждёте реакцию, найдите серьёзную организацию и закажите у неё экспертизу, каковая должна дать четкий ответ на один вопрос: пресная или солёная вода проникла в контейнер?

В этой связи акт экспертизы будет очень веским аргументом в борьбе против либо морского перевозчика, либо продавца. Особенности ведения претензионной работы на транспорте или Как получить возмещение ущерба от перевозчика?

Статья 12. Претензии и иски, предъявляемые экспедитору

Сохранность груза по время доставки является главным фактором успешного сотрудничества грузоотправителей, грузополучателей и перевозчиков. Полная или частичная утрата груза при перевозке требует юридической помощи для предъявления обоснованных претензий и подачи исковых заявлений в судебные инстанции. В этом случае, согласно арбитражным правилам, предусмотрено два варианта развития событий:. На первом этапе предъявляется обоснованная претензия экспедитору по утрате груза или перевозчику, виновному в аналогичном материальном ущербе. Если ответной реакции не последует или предлагаемое возмещение не удовлетворяет владельца, в гражданский суд соответствующей юрисдикции подаётся исковое заявление. К такому заявлению прикладываются все документы, аргументирующие позицию истца и квитанция об уплате государственной пошлины.

Претензии к перевозчикам и экспедиторам

Белорусская организация приобрела товар у немецкого партнера. При разгрузке товара вес оказался на кг меньше, чем по документам. Кто кому должен предъявлять иск?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Страхование груза и страхование ответственности экспедитора

Осуществлена перевозка в международном сообщении, подписан акт выполненных работ, но спустя месяц экспедитор узнает, что перевозчик доставил груз не по месту назначения, претензия со стороны заказчика не выставлена, прошло больше месяца. Может ли экспедитор оплачивать перевозку перевозчику полностью, а в последующем, в случае претензии со стороны заказчика, выставить перевозчику претензию? Поскольку имеет место международная автомобильная перевозка, на данную ситуацию распространяются нормы Конвенции КДПГ. В силу ст. Согласно п. Согласно ст. Факт доставки груза грузополучателю должен подтверждаться заверенной грузополучателем копией CMR-накладной.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

В ходе перевозки грузов случиться может многое, поэтому ответственные за сохранность груза транспортные компании страхуют его от повреждения и утраты. Это не всегда помогает, тем более что страховые компании не спешат признавать страховые случаи и выплачивать положенное страховое возмещение. Так же перевозчик не сможет застраховаться от претензий грузоотправителей или грузополучателей.

Груз доставлен не по месту назначения

Статья Претензии и иски, предъявляемые экспедитору. До предъявления экспедитору иска, вытекающего из договора транспортной экспедиции, обязательно предъявление экспедитору претензии, за исключением предъявления иска при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности. Право на предъявление экспедитору претензии и иска имеет клиент или уполномоченное им на предъявление претензии и иска лицо, получатель груза, указанный в договоре транспортной экспедиции, а также страховщик, приобретший право суброгации. Претензия предъявляется в письменной форме.

Собственник груза не является стороной договора перевозки. Как возместить убытки, если товар был поврежден или утрачен.

Транспортное право

Претензия к экспедитору. Между экспедитором и перевозчиком был заключен договор экспедирования на автомобильные перевозки, который регулирует взаимоотношения сторон при выполнении экспедитором в интересах перевозчика услуг, связанных с организацией перевозки грузов в городском, междугородном, международном сообщении. В рамках исполнения данного договора, была осуществлена перевозка груза. Однако до настоящего времени, несмотря на многочисленные обращения, перевозчика не была произведена оплата стоимости перевозки в указанной сумме.

Утрата груза: ответственность экспедитора и перевозчика

Есть свет - договор с Ленэнерго. Есть вода - колодец и канализация септик. Расположено владение у дороги общего пользования (обычная дорога - трасса). Заезд на участок осуществляется с неё.

В документах на собственность указан адрес: РФ, ЛО, Всеволожский район и всё. То есть никакого названия ДНП, СТН .

На первом этапе предъявляется обоснованная претензия экспедитору по утрате груза или перевозчику, виновному в аналогичном материальном.

Кому следует предъявить иск?

Круглосуточная юридическая консультация в Москве Уже на протяжении долгих лет наш центр бесплатной правовой помощи оказывает юридические услуги и консультации гражданам бесплатно.

Можно отметить несколько факторов отличия нашей компании от. Юридическая консультация по телефону Круглосуточная юридическая помощь Очная консультация Анонимность гарантирована Бесплатная юридическая консультация по телефону На это имеется много причин, одной из которых является федеральный закон о бесплатной юридической консультации граждан по телефону.

Профессионализм и качество услуг Профессиональная помощь членов московской коллегии адвокатов по разным профилям - это гарант ваших прав.

Наш опыт дает максимальную уверенность в результате. Конечно, гораздо проще переложить ответственность за исполнение юридической процедуры на специалиста.

Но, к сожалению, это не всегда .

Что не допустить взыскания с Вас несправедливых штрафов. Так и на платной основе. Бесплатная юридическая консультация онлайн в Украине.

Подскажите пожалуйста на основании каких законодательных актов я могу не давать приставам насильно забирать мою несовершеннолетнюю дочь у меня против ее желания. То есть фактически препятствовать им выполнять решение суда.

Ведь моя дочь не вещь какая .

Все оплаты только через данный сайт. Оплату лично мне не предлагать. Не забывайте о комиссии сайта. Для тех, кто хочет поделиться, поговорить на любую тему 600 рублей 30 минут.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Претензии к перевозчику (экспедитору)
Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ростислав

    Иди посмотри хороший фильм и отдохни, я как раз написал статью о том где брать фильмы. Смотри в правом меню раздел Страницы, а там статью под названием Где брать фильмы? Там есть ссылки на FTP серверы, треккеры.

  2. tingdaleri

    Статья довольно интересная, можно у себя на блоге разместить с неё картинки?

  3. Людмила

    Этот вопрос не обсуждается.

  4. sisviredchand

    Это забавное мнение

  5. Берта

    Предлагаю Вам зайти на сайт, с огромным количеством информации по интересующей Вас теме. Для себя я нашел много интересного.

  6. Осип(Иосиф)

    долго вы будите искать такого чуда